Metodologia TeTT în domeniul
dezvoltării urbanistice Conceptele urbanistice preferate de noi
Long-term project elaboration
examples
Filosofia TeTT prezentată succinct: elaborarea de
planuri urbanistice nu pentru ci în parteneriat cu locuitorii. Planurile și
conceptele urbanistice sunt documente care au impact asupra vieții fiecăruia
dintre noi și prin consecință întreaga comunitatea locală are dreptul de a
participa la elaborarea lor. În concluzie, planificarea urbanistică este bazată
pe o cercetare socială care implică participarea cât mai largă posibil a
localnicilor, ONG-urilor, companiilor, etc.
Metodologia noastră de
cercetare socială folosită în planificarea urbanistică include următorilor pași:
- Studierea documentelor
-
Interviuri
- Un
plan de cercetare care combină metodologia calitativă și cantitativă
-
Observare participativă
-
Focus-grupuri, grupuri de participanți
-
Supraveghere flexibila
-
Analiza datelor statistice
-
Interpretare cu sau fără perspective vizuale
-
Monitorizare
Linkuri:
www.uni-corvinus.hu/antropologia/mod
Centrul orașului sau cartierul
comercial tradițional este cel mai vizibil indicator al mândriei comunității, alături de sănătatea sa socială și economică. Acesta poate
reprezenta fie un atu, fie o contraputere în efortul de a recruta noi
rezidenți, firme, unități de
producție, turiști etc., în comunitate și
de a-i păstra pe cei deja existenti. Calitatea vietii este ceea ce diferențiează orașele de success de
comunitățile în declin în noul mileniu. În final, centrul sau cartierul
commercial este reprezentarea vizuală a moștenirii unei comunități. Arhitectura
centrului comercial reprezintă expresia fizică a
istoriei unei comunități. Abordare Strada principală încurajează dezvoltarea
economică strategică într-un context de prezervare istorică în așa fel încât acest atu al comunității să poată fi predat
generațiilor viitoare.
Cele patru puncte ale abordării
Strada principală corespund celor patru forțe care determină valoarea
imobiliarelor: socialul, politicul, fizicul și economicul.
· Organizarea implică faptul că
toată lumea lucrează în scopul aceluiași obiectiv precum și adunarea resurselor
umane și financiare necesare pentru implementarea programului de revitalizare
Strada Principală.
· Promovarea se referă la
crearea unei imagini pozitive despre cartierul comercial precum și la
încurajarea consumatorilor și investitorilor să trăiască, să lucreze, să-și
facă cumpărăturile și să investească în cartierul comercial.
· Designul se referă la
refacerea condiției fizice a Străzii principale. O atmosferă plăcută, creată
prin vitrine atrăgătoare, spații pentru parcare, clădiri reabilitate, mobilier
stardal, indicatori, trotuare, semafoare etc. generează un mesaj vizual pozitiv
despre cartierul comercial și despre ceea ce acesta are de oferit.
· Restructurarea economică
întărește atuurile economice existente odată cu extinderea și diversificarea
bazei sale economice. Programul Strada principală ajută la creșterea
competitivității firmelor existente și la atragerea de noi firme și noi metode
economice pentru a construi un cartier comercial care să răspundă nevoilor
consumatorilor de azi.
Linkuri:
www.dhcd.virginia.gov/MainStreet
Majoritatea populației pământului
trăiește în orașe. Astfel, dacă vrem să ne ocupăm de problemele legate de
deteriorarea ecologică, orașul trebuie să fie un punct major
de interes pentru noi.
Conceptul Orașul ecologic se
referă la re-construirea orașelor bazându-ne pe principii ecologice pentru o
sustenabilitate pe termen lung, pentru vitalitate culturală și pentru sănătatea
biosferei Pământului. Crearea unui oraș ecologic în cadrul bioregiunii lui este
un lucru natural și fezabil și poate duce la un viitor
mai sănătos și, eventual, mai fericit.
Un oraș ecologic este o așezare
umană care permite locuitorilor lui să beneficieze de o calitate ridicată de
viață prin folosirea de resurse naturale minime.
Cele patru puncte principale ale
conceptului:
· Clădirile: Acestea folosesc
într-o măsură cât mai mare posibilă energia oferită de soare și de vânt precum
și apa de ploaie pentru a furniza apă și energie locuitorilor.
· Biodiversitate: Orașul este
întrețesut cu coridoare de habitat natural diversificate biologic pentru a oferi rezidenților acces la natură și la recreere.
· Transport: Sursele sale de
mâncare și de bunuri de consum sunt furnizate dinăuntru sau din apropiere în
scopul reducerii costurilor de transport. În scopul minimalizării nevoii de
transport motorizat, majoritatea rezidenților săi trăiesc la o distanță
apropiată de locurile lor de muncă, distanță care poate fi străbătută fie pe
jos, fie cu bicicleta. Mijloace de transport care circulă frecvent leagă
centrele locale pentru oameni care trebuie să se deplaseze mai departe.
Deținerea în comun a unei mașini permite folosirea
acesteia în caz de nevoie.
· Industrie: Bunurile care se
produc în oraș sunt destinate pentru refolosire, remanufacturare și reciclare.
Procesele industriale pe care le utilizează implică utilizarea produselor
secundare și minimalizează transportul bunurilor.
· Economie: În scopul unei
ocupări totale a forței de muncă, orașul ecologic deține o economie mai degrabă
bazată pe muncă decât pe materiale, energie și apă.
Linkuri:
www.tciconferences.com/ecocity2006/ecocity2006.htm
Taxarea valorii terenurilor (TVT,
în limba engleză land value taxation - LVT) înseamnă politica creșterii
veniturilor statului prin obligarea fiecărui proprietar de teren la plata unei
părți din valoarea unui teren care să se plătească indiferent de faptul că
terenul respectiv conține sau nu îmbunătățiri. Se diferențiază de taxa pe
proprietate care include valoarea clădirilor și a
altor îmbunătățiri aduse terenului.
Avantaje (preluate din Campania
pentru Taxarea valorii terenurilor)
Linkuri:
http://en.wikipedia.org/wiki/Land_tax